23日，哈尔滨市民张某反映，2014年7月份，他在美通中信汽车销售有限责任公司花21.88万元购买了一辆上海大众帕萨特御尊版轿车，保修3年或者10万公里。车辆目前处于保修范围以内，其发动机多次报警，美通中信汽车销售有限责任公司4S店多次检修无果，提出拆发动机检车。张某表示，车辆尚在保内，发动机有故障应该更换发动机，而不是拆解维修发动机。此外，如果拆解发动机，这辆车市场价值将折损4万元左右。

　　25日，东北网记者联系到XXX公司，其工作人员表示，不拆解发动机就不能确定故障的根本来源，没办法向厂家申报。只能拆解发动机找到故障原因，才能解决后续的一些问题。其建议张女士可以再找相同机构咨询下。